برند موتور | Perkin |
مدل موتور | ۱۱۰۳A-33TG2 |
برند ژنراتور | Stamford |
مدل ژنراتور | UCI224E |
توان اسمی برحسب کاوا | ۶۰Kva |
توان اضطراری برحسب کاوا | ۶۶Kva |
تعداد سیلندرها | ۳Cyl |
حجم | ۳٫۳Ltr |
دور بر دقیقه | ۱۵۰۰rpm |
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) | ۲۰۵۰×۱۴۰۰×۱۰۰۰ |
وزن بدون کانوپی | ۸۹۰Kg |
برند موتور | Perkin |
مدل موتور | ۱۱۰۳A-33TG2 |
قدرت موتور | ۷۲٫۱HP |
حداکثر قدرت موتور | ۷۹٫۵HP |
دور بر دقیقه | ۱۵۰۰RPM |
حجم | ۳٫۳Ltr |
تعداد سیلندرها | ۳Cyl |
آرایش سیلندرها | vertical in line |
قطر سیلندر X کورس پیستون | ۱۰۵x127(mm) |
نسبت تراکم | ۱۷٫۲۵:۱ |
نوع گاورنر | الکترومکانیکی |
سیستم تنفس | توربو شارژ |
تزریق | مستقیم |
سیستم خنک کننده | سردسازی با آب |
سیستم الکتریکی | ۱۲ V.DC |
ظرفیت مخزن روغن | ۸٫۳Ltr |
ظرفیت مخزن سوخت | ۱۷۶Ltr |
ظرفیت خنک کننده موتور | ۱۰٫۲Ltr |
حداکثر دمای اگزوز | ۵۵۷ C° |
حداکثر جریان گاز اگزوز | ۱۰٫۱ m3/H |
جریان هوای خنک کننده | ۸۹ m3/min |
مصرف سوخت۵۰% | ۷٫۵۶L/H |
مصرف سوخت ۷۵% | ۱۰٫۸۰L/H |
مصرف سوخت ۱۰۰% | ۱۵٫۹۰L/H |
وزن خشک | ۴۲۰ Kg |
کشور تولید کننده موتور | انگلیس |
برند ژنراتور | Stamford |
مدل ژنراتور | UCI224E |
توان اسمی بر حسب کاوا | ۶۰Kva |
توان اضطراری بر حسب کاوا | ۶۶Kva |
فرکانس | ۵۰ Hz |
عایق | H |
سیستم حفاظت | IP23 |
بهره وری | ۸۸٫۳ % |
اضافه بار | ۱۱۰ % |
ضریب قدرت | ۰٫۸ |
تعداد پل | ۴ |
تعداد بلبرینگ | ۱ |
ولتاژ خروجی | ۴۰۰/۲۳۰ V |
حداکثر تعداد دور | ۲۲۵۰ RPM |
کشور مبدأ برند | انگلیس |
توان اضطراری برحسب کاوا | ۶۶Kva |
توان اضطراری برحسب کیلووات | ۵۲٫۸KW |
توان اسمی برحسب کاوا | ۶۰Kva |
توان اسمی بر حسب کیلووات | ۴۸KW |
ولتاژ استاندارد | ۴۰۰/۲۳۰V |
کشور کوپله کننده | انگلیس,ایران |
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی | ۲۴۵۰×۱۶۱۰×۱۰۰۰ mm |
وزن با کانوپی | ۱۰۸۵Kg |
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی | ۲۰۵۰×۱۴۰۰×۱۰۰۰ |
وزن بدون کانوپی | ۸۹۰Kg |
نوع کوپله | فابریک |
نام تجاری این محصول Perkins است.
توان نامی یا prime این موتور برابر با ۷۲٫۱ اسب بخار است .توان نامی یا prime حداقل توان موتور است.
توان اضطراری یا standby این موتور برابر با ۷۹٫۵ اسب بخار است که بیانگر توان حداکثر موتور دیزل است.
دور موتور این محصول برابر با ۱۵۰۰ دور بر دقیقه است که در دیزل ژنراتور های ۱۵۰۰ دور بر دقیقه (۱۵۰۰RPM) با فرکانس ۵۰Hz بوده و برای دیزل ژنراتور های ۱۸۰۰ دور فرکانس ۶۰Hz می باشد.
حجم موتور این موتور ۳٫۳ لیتر است که این رقم بیانگیر ظرفیت حجم سیلندر موتور است.
تعداد سیلندر این موتور برابر با ۳ است که نسبت قدرت موتور به تعداد سیلندر آن بستگی دارد.
آرایش سیلندر این موتور vertical in line است که عموما در دیزل ژنراتور ها به صورت خطی و خورجینی است.
این موتور با قطر و کورس ۱۰۵x127 (mm) است که ابعاد و تعداد سیلندر ها مشخص کننده حجم و قدرت موتور می باشد.
نسبت تراکم یا Displacement این موتور برابر با ۱۷٫۲۵:۱ است که نسبت تراکم بالاتر نشان دهنده تراکم بیشتر سوخت در پیستون می باشد.
نوع گاورنر این موتور الکترومکانیکی است که یک نوع پمپ سوخت تنظیم کننده مقدار مصرف سوخت و به تناسب، تنظیم کننده دور موتور مناسب می باشد.
نوع تنفس این موتور توربو شارژ است که تامین کننده هوای مورد نیاز پیستون جهت ترکیب با سوخت و انفجار صحیح در داخل پیستون می باشد.
سیستم خنک کننده این موتور به صورت سردسازی با آب است که نسبت به منطقه و آب و هوای محل مورد استفاده موتور در دو حالت خنک کننده با آب و یا هوا انتخاب می شود .
تامین کننده برق موتور به صورت ۱۲ V.DC ولت می باشد.
ظرفیت روغن جهت روانکاری این موتور ۸٫۳ لیتر می باشد.
ظرفیت باک این موتور برابر با ۱۷۶ لیتر است.
ظرفیت رادیاتور این موتور ۱۰٫۲ لیتر می باشد.
دمای اگزوز این موتور در حالت حداکثری ۵۵۷ سانتیگراد می باشد.
حداکثر مقدار گاز خروجی از اگزوز این موتور برابر با ۱۰٫۱ مترمکعب بر ساعت است.
مقدار هوایی که رادیاتور جهت خنک کنندگی این موتور نیاز دارد ۸۹ متر مکعب بر دقیقه است.
مقدار مصرف سوخت این موتور در حالت استفاده ۵۰ درصدی ۷٫۵۶ لیتر بر ساعت است.
مقدار مصرف سوخت این موتور در حالت استفاده ۷۵ درصدی ۱۰٫۸۰ لیتر بر ساعت است.
مقدار مصرف سوخت این موتور در حالت استفاده ۱۰۰ درصدی ۱۵٫۹۰ لیتر بر ساعت است.
وزن بدون روغن و سوخت (و دیگر سیالات) این موتور ۴۲۰ کیلوگرم است.
کشور اصلی سازنده این محصول متعلق به کشور انگلیس است.
این محصول در کشور انگلیس تولید می شود.
ثبت نام کابران
ورود کابران
ثبت نام